No bairro Hauer, em Curitiba, a Versátil executou a implantação da unidade industrial Werbel do Brasil — um projeto que exigiu planejamento logístico apurado por estar localizado em meio urbano já consolidado. Este artigo apresenta os detalhes da obra e explica os desafios técnicos de construir uma estrutura industrial dentro do perímetro urbano da capital.

Sobre a obra

A Werbel do Brasil é uma unidade industrial implantada em meio urbano consolidado, executada pela Versátil para o cliente Omar Codutti, no bairro Hauer, em Curitiba. O projeto utilizou estruturas de concreto pré-moldado — pilares fabricados fora do canteiro e posicionados no terreno com o auxílio de caminhão munck, otimizando o tempo de montagem em um espaço já cercado por construções vizinhas.

A logística de canteiro foi um dos pontos centrais do projeto: como a obra está inserida em uma área urbana já ocupada, cada etapa precisou ser planejada considerando o acesso de veículos, o espaço de manobra reduzido e a proximidade com edificações existentes.

Os desafios de construir em área urbana consolidada

Diferente de obras em terrenos afastados ou industriais isolados, a implantação de uma unidade industrial dentro do perímetro urbano de Curitiba exige um nível de planejamento logístico mais complexo. Alguns dos principais desafios enfrentados nesse tipo de projeto incluem:

Espaço reduzido de manobra. Ruas estreitas e lotes vizinhos ocupados limitam a movimentação de caminhões e equipamentos de grande porte, exigindo planejamento detalhado de cada etapa de entrega de material.

Coordenação entre entrega e montagem. Como o espaço de armazenamento temporário no canteiro é limitado, o cronograma de chegada das peças pré-moldadas precisa estar sincronizado com o ritmo de montagem — reduzindo o tempo que os materiais ficam parados ocupando espaço.

Uso de equipamentos compactos e versáteis. É nesse contexto que o caminhão munck se torna praticamente indispensável: por conseguir transportar e içar em um único equipamento, ele resolve a movimentação de peças pesadas mesmo em espaços onde um guindaste tradicional não teria manobra suficiente.

Minimização do impacto no entorno. Obras em área urbana consolidada precisam considerar o impacto no trânsito local e na rotina dos vizinhos — o que reforça a vantagem de sistemas construtivos mais rápidos, como o pré-moldado, que reduzem o tempo total de obra e, consequentemente, o tempo de impacto na região.

Por que o concreto pré-moldado é a solução certa para esse cenário

O sistema pré-moldado é especialmente vantajoso em projetos como o da Werbel do Brasil, justamente por resolver as principais dificuldades da construção em área urbana consolidada:

Menor tempo de obra. Como as peças chegam prontas ao canteiro, o tempo de execução é significativamente menor do que em construções moldadas in loco — reduzindo o período de transtorno para a vizinhança.

Precisão de fabricação. Cada peça é produzida em ambiente controlado, com dimensões exatas, o que reduz o risco de ajustes ou retrabalho durante a montagem — um fator crítico quando o espaço de manobra no canteiro é limitado.

Menos resíduo no canteiro. A fabricação fora do local de instalação reduz a geração de entulho e resíduo de obra no terreno, o que facilita a operação em espaços urbanos onde o descarte de material tem restrições adicionais.

Aplicações desse modelo de implantação

O modelo de execução utilizado na Werbel do Brasil é ideal para empresas que precisam expandir ou instalar operações industriais dentro do perímetro urbano de Curitiba, especialmente em bairros com ocupação já consolidada, como:

• Expansão de indústrias já instaladas em bairros urbanos
• Implantação de novas unidades fabris em terrenos urbanos limitados
• Projetos que exigem cronograma reduzido para minimizar impacto na vizinhança

Sobre a Versátil

A Versátil executa obras industriais em Curitiba e região, incluindo projetos em áreas urbanas consolidadas que exigem planejamento logístico específico — com equipe própria, equipamento adequado e prazo definido em contrato, do estudo do terreno à entrega final.